Автосервисное оборудование

Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK V2-5.5L г/п 5.5т, 380В, с верхней синхронизацией.
Технические характеристики:
Высота - 3900 мм
Ширина - 3770 мм
Проезд - 2780 мм
Расстояние между стойками - 3100 мм
Передняя лапа - 700-1250 мм
Задняя лапа - 900-1350 мм
Минимальный подхват - 130 мм
Вес нетто/брутто - 970 кг
Механические система стопоров, съем с двух колонн.

Подъёмник разработан для СТО и шинных магазинов для легковых и лёгких грузовых автомобилей и фургонов массой до 3,2 т.
С поперечной балкой
Идеальный дорожный просвет - нет рамы в основании
Асимметричная конструкция, доступ к дверям автомобиля с обеих сторон
Автоматическая блокировка подхватов
Электромеханический привод с двумя электродвигателями
Специальный упрочнённый профиль стоек
Подъёмные шпиндели, упрочнённые прокаткой
4 подпятника диаметром 120 мм, регулируемые по высоте в диапазоне примерно 125 - 195 мм
Автоматическая система смазки

Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK T4В г/п 4.0т, 380В, с нижней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырех тонн.
- Минимальные требования к обслуживанию.
- Малая высота подъема лапы для обслуживания автомобилей с низкой посадкой.
- Подъемник оснащен надежной системой блокировки, предотвращающей падение автомобиля.
Технические характеристики:
Грузоподъемность - 4 тонны
Высота подъема - 1920 мм
Высота подхвата - 115-240 мм
Передняя лапа - 712-98 мм
Задняя лапа - 830-1150 мм
Расстояние между стойками - 2799 мм
Ширина проезда - 2500 мм
Время подъема - 40-60 сек
Напряжение питания - 380В
Мощность - 2,2 кВт
Ширина - 3420 мм
Высота - 2826 мм
Вес нетто/брутто - 580/630 кг
Упаковка - 2950*540*700 мм
Электрическая система стопоров, съем с пульта.

Подъемник двухплунжерный с К-образным подхватом, г/п 3500 кг, 3 кВт, высота подъема 1926 мм, диаметр плунжера 123 мм, расстояние между плунжерами 2285 мм., механическая синхронизация. Кассета в комплекте.
Описание:
Электрогидравлический двухплунжерный подъемник Velyen ARMS LIFT 2.35 с К-образными подхватами изготавливается на передовом европейском заводе, с применением новых технологий обработки металла и жестким контролем качества всех поставляемых комплектующих.
Грузоподъемность подъемника составляет 3500 кг, что позволяет поднимать легковые автомобили, внедорожники и легкий коммерческий транспорт. Регулируемые по длине от 600 до 1100 мм поворотные лапы позволяют точно позиционировать автомобиль на подъемнике и обеспечивают его стабильное удержание во время подъема и опускания. За счет применения плунжеров механик имеет свободный доступ к автомобилю с любой стороны. Высота подъема до 1926 мм обеспечивает удобство работы механикам с высоким ростом. В комплекте с подъемником поставляется стальная кассета для установки в приямок.

Комплект подхватов к ножничным подъемникам для рамных а/м

Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK V2-5.5 г/п 5,5т, 380В, с нижней синхронизацией.
Технические характеристики:
Высота - 2830 мм
Ширина - 3690 мм
Проезд - 2685 мм
Расстояние между стойками - 2950 мм
Передняя лапа - 700-1370 мм
Задняя лапа - 900-1800 мм
Минимальный подхват - 130 мм
Вес нетто/брутто - 820 кг
Съем со стопоров - рукояткой с главной колоны + дублирующие петли на каждой каретке.
Удлинители в комплекте.

Двойной ножничный подъемник - незаменимый инструмент для подъема и обслуживания на СТО. Подъемник может быть установлен как на полу, так и заподлицо, что обеспечит легкий проезд в зоне обслуживания клиентов.
Рампы для проезда: Используются в качестве удлинителей платформы (330 мм с каждой стороны) с простой блокировкой / разблокировкой.
Гидравлическая система: Система с двумя цилиндрами (ведущий / ведомый) не требует сжатого воздуха для механической блокировки / разблокировки ножничной конструкции.
Оптимальная безопасность: Для защиты ног используется «Остановка CE» (примерно на высоте 150 мм от пола) и звуковой сигнал
Конструкция платформы: Регулируемая длина платформ от 1.480 мм до 2.140 мм за счёт фиксируемых рамп для проезда позволяет размещать автомобили с длинной колесной базой
Платформы: Небольшая высота въезда (116 мм) позволяет автомобилям с низким шасси комфортно перемещаться на подъемнике без повреждения нижней части
Структура: Прочная и устойчивая стальная конструкция. Один из самых прочных двойных ножничных подъемников на рынке с грузоподъемностью 3 500 кг
Хромированные шарнирные пальцы и втулки с волокнистой обмоткой увеличивают срок службы. Смазка не требуется
Станция управления: Компактная станция управления защищает ключевые электрические компоненты, гидравлический силовой блок и органы управления синхронизацией гидравлики
Идеальное решение:Для СТО, обслуживающих шины, Для ремонтных мастерских, Для автомобильных дилеров

Подъемник двухстоечный Sivik ПГА-5000/1, высокая версия для LCV (лёгкого коммерческого транспорта), электрогидравлический. Так же подходит для работы с легковым транспортом и внедорожниками массой до 5000 кг. Классическая симметричная конструкция устойчивая и жёсткая. В купе с трехсоставными продленными подхватами, конструкция обеспечивает комфортную работу на автомобилях с длинной базой.
Между колоннами подъёмника Сивик ПГА-5000/1 (высокая версия для LCV) нет порога, что обеспечивает свободный заезд автомобиля по ровному полу и убирает ограничения по размещению под авто вспомогательного оборудования, вроде трансмиссионной стойки или тележки.
Система синхронизации не подвергается повреждениям из-за соприкасания с грязью и влагой, а так же способствует лёгкой установке на подъёмник любых транспортных средств, благодаря тому, что находится сверху.
Особенности:
Специальный «гнутый» профиль позволяет при минимальных размерах и массе добиться высокой жёсткости колонн
Подхваты подвижны только в крайнем нижнем положении. Это возможно благодаря автоматическим стопорным устройствам
Благодаря не нагруженной тросовой синхронизации перекос при подъёме исключён, а так же обеспечена плавность хода
Автоматическое прекращение подъёма при соприкосновении страховочной планки с крышей транспорта
Электрический замок, обеспечивающий защиту от несанкционированного использования агрегата