Автосервисное оборудование

TB-P-0200012 Конус для CB1448 Trommelberg является опциональным устройством для балансировочных станков с опорным валом Ø 42 мм. Данный конус используется для работы с грузовыми колёсами с центральным отверстием 172 — 216 мм.

ВУЛКАНИЗАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ РЕМОНТА КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВЫХ И КАРЬЕРНЫХ ШИН ТП КГШ-800
В базовой комплектации с нагревательными элементами (550*1000) и плоскими пневматическими подушками (590*1040, 700*1300) предназначен для ремонта
крупногабаритных шин от 23,5-25R25 до 27.00-49R49.
Программируемый пульт, позволяет производить регулировку параметров вулканизации, а также технический контроль в процессе работы.

Балансировочный стенд Geodyna 7850-2p с сенсорным монитором и автоматическим бесконтактным вводом данных.
• Встроенный подъёмник автоматически поднимает колесо на высоту предыдущего измерения.
• Функция EasyWeight (точечный лазерный указатель точно и удобно показывает место установки клейких грузов на колесе).
• Альтернатива: установка клейких грузов с помощью измерительного рычага Geodata.
• Автоматический бесконтактный ввод расстояния и диаметра обода и автоматический выбором режима балансировки и мест установки грузов.
• Автоматический бесконтактный ввод ширины обода с помощью ультразвукового устройства Smart Sonar.
• Сенсорный монитор с графическим интерфейсом пользователя PLATINUM.
• Устройство Power Clamp для быстрого зажима колеса.
• Функция Stop-in-Position (Стоп в положении): оператор только прикасается к показанию величины дисбаланса на дисплее, и колесо поворачивается в положение уравновешивания для установки груза.
• Программа QuickBal сокращает время измерения выполнения измерений. Короткий цикл Пуск - Стоп: 6,5 секунд (обод 15").
• VPM - техника виртуальных плоскостей измерения - бескомпромиссная точность.
• Телескопический (вдвигаемый) защитный кожух колеса (патент) – дополнительное пространство сзади стенда не требуется.
• Освещение обода для облегчения ввода данных измерительным рычагом.
• Программы минимизации дисбаланса и оптимизации.
• Работа в сети с дополнительной программой (опция).
• Совместимость с сетью asanetwork.
• Печать с помощью опционального принтера.

Мотоциклетное колесо устроено не так, как автомобильное, а значит, вам может понадобиться специальная головка для шиномонтажа мотоколес.
Головка немного отличается формой для большего удобства и исключения повреждений при демонтаже и монтаже мотоциклетных шин.
Подходит для всех шиномонтажных станков AE&T.

Шиномонтажный станок TCS52B может захватывать и удерживать колеса с внутренним отверстием диаметром до 52”.
Адаптеры представляют собой удлинители лап и позволяют захватывать и удерживать колеса с внутренним отверстием диаметром до 56”.
При этом все остальные параметры шиномонтажного станка не изменяются.

Вспомогательное устройство "третья рука" ROSSVIK PL90 (левая), для моделей V-521,V-524.
Также подходит для полуавтоматических шиномонтажных станков других производителей с квадратной монтажной колоной.

Грузовой вулканизатор ТП-800 применяется для ремонта на беговой дорожке, плече и боковине шин с посадочным диаметром от 16" до 29" и шириной профиля от 225мм до 800мм.
Габариты и усиленная конструкция этого тяжелого вулканизатора позволяют производить ремонт сельскохозяйственных и карьерных шин.
Контроль за работой вулканизатора осуществляется с помощью пульта управления, который позволяет запрограммировать время вулканизации, рабочую температуру и давление в пневмоподушках.
По желанию заказчика ТП-800 может быть укомплектован пультом управления на четыре порта, что позволяет производить ремонт одновременно 2-х шин.
Вулканизатор оснащается складными упорами для большей устойчивости и легкой съемной лестницей для установки шины.
• Гибкие нагреватели обеспечивают идеальное повторение профиля шины и необходимую для вулканизации температуру, а пневмоподушки равномерно распределяют усилие прижима.
• Долгий срок службы и низкие эксплуатационные затраты благодаря надежной конструкции.

Быстрая гайка предназначена для крепления колеса на балансировочном станке.
Гайка изнашивается, особенно при неаккуратном обращении, что является причиной ослабления колеса на балансировоном валу.
Поэтому приходится заменять новой. Есть в комплекте поставки любого балансировочного станка, но может покупаться отдельно.